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O apoio majoritário do transporte de cargas via rodovia vem encarecendo os custos do pequeno e médio agricultor. A perspectiva de empresários é que a mudança para o modal ferroviário poderia diminuir as despesas operacionais em até 30%, ampliando a competitividade do setor.

"Além do alto preço dos combustíveis, o custo com segurança para carga e o tempo de deslocamentos são venenos para o industrial e o agricultor menor", diz o doutor em transporte ferroviário da Universidade São Paulo, Luiz Henrique Brasson.

Os melhores restaurantes da Europa já dependeram da Argentina para fornecer os melhores cortes de carne bovina. Agora, eles não conseguem a quantidade suficiente, porque as políticas criadas para proteger os consumidores argentinos estão levando as exportações do país latino às maiores baixas em 13 anos.

"Às vezes você simplesmente não recebe carne argentina", disse Alberto Abbate, dono da churrascaria argentina Santa María del Sur, no sul de Londres. Ele começou a oferecer carne do Uruguai e do Chile nos últimos 12 meses e, agora, os produtos desses dois países respondem por cerca de 25% do total.

O ministro-chefe da Secretaria de Portos (SEP/PR), César Borges, se reuniu nesta terça-feira, 09 de setembro, com o prefeito de Santos, Paulo Alexandre Barbosa. O encontro aconteceu na SEP/PR e foram tratados temas de interesse do município e governo federal: a construção do túnel Santos-Guarujá; as obras de acesso ao porto e a passagem subterrânea da Avenida Perimetral da margem direita do Porto de Santos, conhecida como "mergulhão".

O ministro da Fazenda, Guido Mantega, confirmou que o Regime Especial de Reintegração de Valores Tributários para as Empresas Exportadoras (Reintegra) será expandido aos exportadores de etanol e açúcar ainda este ano.

Segundo ele, um decreto será elaborado para beneficiar o setor com uma alíquota de 0,3% sobre o valor exportado. "É um crédito. No ano que vem, será 3% para todo mundo do Reintegra", disse. O valor a ser concedido em forma de crédito tributário.

O Projeto de Lei 7096/14, em análise na Câmara dos Deputados, determina que o motorista profissional pare no próximo ponto existente para descanso quando não houver estrutura na rodovia para que o condutor possa cumprir os períodos de descanso atualmente previsto no Código de Trânsito (Lei 9.503/97).

As concessionárias de ferrovias têm praticamente ignorado o novo sistema de metas de desempenho criado pelo governo para evitar a concentração de suas atividades somente nos trechos mais lucrativos da malha federal. Seus trens estão cumprindo a movimentação mínima de cargas em apenas 189 dos 457 corredores ferroviários monitorados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Diante das evidências de descumprimento generalizado das metas, a agência abriu processos administrativos para apurar se houve mesmo irregularidades ou se o festival de problemas foi causado por falhas na prestação de contas. Duas reuniões com todas as concessionárias já foram realizadas na sede da ANTT, em Brasília, para cobrar esclarecimentos. A autarquia não descarta aplicar sanções às empresas.

A presidente Dilma Rousseff (PT) rejeitou as críticas de que o governo federal manipula a inflação. A petista negou a possibilidade de ocorrer uma ´tarifaço´ na energia em 2015 e considerou absurda a ideia de que os preços administrados estão contidos. "Depende da métrica, do método e dos interesses".

Dilma, no entanto, reconheceu que a alta da gasolina ficou um pouco acima da taxa do IPCA.